Analisis Karakterisasi Komposit Hybrid pada Spatbor Depan Motor Matic

Muhammad Abdus Shomad; Adi Sofyan

doi:10.30588/jeemm.v4i2.758

Analisis Karakterisasi Komposit Hybrid pada Spatbor Depan Motor Matic

Muhammad Abdus Shomad^(1*), Adi Sofyan⁽²⁾,

(1) Teknologi Mesin, Program Vokasi, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
(2) Teknologi Mesin, Program Vokasi, Universitas Muhammadiyah Yogyakarta
(*) Corresponding Author

Abstract

This study aims to determine the manufacturing characteristics of the fender on automatic motorbikes. The method used is a hand lay-up by combining three types of fibers used for the binding material, namely hemp fiber (natural), coconut coir fiber (natural), and glass fiber (synthesis) or hybrid composites. The hybrid composite test is done in the form of a tensile strength test and impact strength test. The matic hybrid fender product fabrication process uses the hand lay-up method with random variations in the first layer of glass fiber, woven hemp fiber as the second layer, and random coconut fiber as the last layer. The highest tensile test results for the two types of fiber arrays with the SR-SR-SK fiber arrangement of 47.67 MPa, while the lowest tensile strength value for the SR-SF-SK variation of the fiber array is 35.59 MPa. The highest impact test result was 0.0141 J/mm² for the SR-SF-SK variation, and the lowest impact strength for the SF-SR-SK variation was 0.01226 J/mm².

Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik pabrikasi spatbor (fender) pada motor matic. Metode yang digunakan adalah hand lay up dengan menggabungkan tiga jenis serat yang digunakan untuk bahan pengikat, yaitu serat rami (alami), serat sabut kelapa (alami), dan serat gelas (sintesis) atau komposit hybrid. Uji komposit hybrid dilakukan dalam bentuk uji kuat tarik dan uji kekuatan impak. Proses fabrikasi produk matic hybrid fender menggunakan metode hand lay up dengan variasi acak pada lapisan pertama serat kaca, serat anyaman rami sebagai lapisan kedua, dan serat sabut kelapa acak sebagai lapisan terakhir. Hasil uji tarik tertinggi pada kedua jenis larik serat dengan susunan serat SR-SR-SK sebesar 47,67 MPa, sedangkan nilai kekuatan tarik terendah untuk variasi SR-SF-SK dari larik serat adalah 35,59 MPa. Hasil uji impak tertinggi adalah 0,0141 J/mm² untuk variasi SR-SF-SK, dan kekuatan impak terendah untuk variasi SF-SR-SK adalah 0,01226 J/mm².

Keywords

hybrid composite; komposit hybrid; hand lay-up; hemp fiber; serat rami; coconut coir fiber; serat sabut kelapa; tensile test; uji tarik; impact test; uji impak

Full Text:

PDF

References

Alamsyah, A., Hidayat, T., & Iskandar, A. N. (2020). Pengaruh Perbandingan Resin dan Katalis terhadap Kekuatan Tarik Komposit Fiberglass-Polyester untuk Bahan Pembuatan Kapal. Zona Laut: Jurnal Inovasi Sains dan Teknologi Kelautan, 1(2), 26-32.

Apriani, E. (2017). Analisa Pengaruh Variasi Komposisi Bahan Limbah dari Serat Kelapa Muda, Batang Pisang dan Kertas bekas terhadap Kekuatan Bending sebagai Papan Komposit. Jurnal Engine: Energi, Manufaktur, dan Material, 1(2), 38-46.

Arifin, M. S. (2020). Pengaruh Penambahan Silane terhadap Kekuatan Fleksural Fiber Reinforced Composite dengan Penguat Serat Sisal. Semarang: Skripsi Pendidikan Kedokteran Gigi, Universitas Sultan Agung.

ASTM. (1990). ASTM Standards and Literature References for Composite Materials (2nd ed.). Philadelphia, USA: ASTM International.

Azissyukhron, M., & Hidayat, S. (2018). Perbandingan Kekuatan Material Hasil Metode Hand Lay-up dan Metode Vacuum Bag Pada Material Sandwich Composite. Prosiding Industrial Research Workshop and National Seminar, 9, 216-220. doi:10.35313/irwns.v9i0.1072

Bhuana, C., & Sonong, S. (2019). Pengaruh Pengeringan Vakum terhadap Perubahan Sifat Fisik Lapisan Kayu Teras dan Gubal dari Kayu Kumea Batu. Prosiding Seminar Nasional Penelitian & Pengabdian Kepada Masyarakat (SNP2M), 2019, 188-214.

Fahmi, H., & Hermansyah, H. (2011). Pengaruh Orientasi Serat pada Komposit Resin Polyester/Serat Daun Nenas terhadap Kekuatan Tarik. Jurnal Teknik Mesin, 1(1), 46-52.

Kondo, Y., & Arsyad, M. (2019). Rancang Bangun Media Cetak Komposit Serat Alam dengan Sistem Hand Lay Up. Prosiding Seminar Nasional Penelitian & Pengabdian kepada Masyarakat (SNP2M), 2019, 33-36.

Said, H., Mangalla, L. K., & Sudia, B. (2019). Analisa Mampu Redam Suara Komposit Serat Sabut Kelapa dengan Matriks Polyvinyl Acetate (Lem Fox). ENTHALPY-Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin, 4(1).

Sandi, W. (2019). Penggabungan Metode 3D Printing dan Hand Lay Up untuk Pembuatan Komposit Pada Produk Cover Velg Mobil Mikro. Yogyakarta: Skripsi Teknik Mesin, Universitas Islam Indonesia.

Saputro, R. W. (2013). Pembuatan Bodi Chopper Electric Motorcycle. Surakarta: Tugas Akhir Diploma III Teknik Mesin Produksi, Universitas Sebelas Maret.

Sarudin, S., Sudarsono, S., & Gunawan, Y. (2019). Karakteristik Kekuatan Tarik Pada Komposit Hybrid, Serat Rami, Fiberglass, dan Resin Polyester. ENTHALPY: Jurnal Ilmiah Mahasiswa Teknik Mesin, 4(4), 124-128.

Shomad, M. A., Yudhanto, F., & Anugrah, R. A. (2020). Manufaktur dan Analisa Kekuatan Tarik Komposit Hybrid Serat Glass/Carbon untuk Aplikasi Pembuatan Blade Turbin Savonius. Quantum Teknika: Jurnal Teknik Mesin Terapan, 2(1), 47-51. doi:10.18196/jqt.020122

Taylor, T. J., Bristol, D. C., & Nedwick, P. (2001, Dec. 18). United States Patent No. US 6,331,350 B1.

Utami, L. P., Ginting, D., Nasution, A. K., & Istana, B. (2019). Perbandingan Nilai Kekuatan Tarik Komposit Menggunakan Metode Hand Lay Up dan Metode Vari. Photon: Jurnal Sain dan Kesehatan, 9(2), 24-26. doi:10.37859/jp.v9i2.1357

Wahyudi, D. T., & Ningsih, T. H. (2018). Pengaruh Fraksi Volume Serat Kulit Kersen terhadap Kekuatan Tekuk dan Tarik Komposit dengan Matrik Epoksi. Jurnal Teknik Mesin UNESA, 6(2), 7-14.

Wisnujati, A., & Yudhanto, F. (2018). Analisis Kekuatan Mekanik Exhaust Cover Komposit Hybrid untuk Sepeda Motor dengan Metode Vacuum Infusion. Turbo: Jurnal Program Studi Teknik Mesin, 7(1), 48-56. doi:10.24127/trb.v7i1.710

DOI: https://doi.org/10.30588/jeemm.v4i2.758